‍‍‌‍‍‌如果一辆自行车以超过40公里/小时的速度通过港珠澳大桥，在过珠港澳时需要停车多少次？花了多长时间？答案是0次，0秒。 11月7日，第十五届全国公路自行车赛在珠海拉开帷幕，11月8日举行的男子个人赛是第十五届全国赛唯一的标志性跨界比赛，覆盖粤港澳地区，成为全国赛历史上首次跨界比赛。全程231.8公里的比赛中，运动员们六次过境口岸，没有停留、过海关，无果而终。这背后是海关流程的创新实践。照片为活动路线。针对本次活动，拱北海关联合珠海出入境检验局等部门首创“预检+闭环管理”监管模式并巧妙地将通关纳入活动流程。比赛起止点的海关检查站将在赛前和赛后完成所有检疫和监管工作。比赛过程中实行闭环管理，实现真正的“无意义传球”。珠海市文化广电旅游体育局局长、珠海市第十届全运会和残奥会执委会秘书处副执行主任明云通表示，这种通关模式需要技术支撑。除此之外，对活动管理也提出了很高的要求。 “由于自行车比赛速度如此之快，有必要在粤港澳三省边境安装射频识别系统（RFID）检测设备”。广东、澳门上报的“白名单”信息和实时传感器数据在后台进行验证o 确保快速通关的便捷、顺畅、准确。图为第十五届全国公路自行车选拔赛上，选手们不假思索地通过港珠澳大桥。比赛当天，海关人员和车辆首先必须在指定区域完成面部、指纹、RFID射频验证等方式验证身份。活动期间，通关信息、人员信息实时发送至活动场地，实现动态追踪。活动结束后，选手将在指定区域完成身份验证，并配合fron.nteriza检查机构和海关部门进行验证流程。这一创新得益于多种技术的系统应用。 RFID射频识别技术就像在您的活动中安装“智能跟踪系统”，监控参加者整个过程中的实时信息、车辆和材料。赛前检查区包括体温筛查门和X光行李检查机，就像一个“智能过滤器”，完成了所有必要的赛前筛查程序。这种结算模式创新的重要性远远超出了改善赛事体验的范畴。这代表了一种新型的监管思维。也就是说，在监管节点上推进，通过技术手段实现对过程的完全控制，既保证了监管的有效性，又不影响正常活动。对于大型跨境活动频繁举办的粤港澳大湾区来说，这一模式具有重要的示范价值。截至11月6日，拱北海关已成功查验放行36名活动参与者及物资。从装备到工作人员，从赛前到赛后，一切协调高效高效。当运动员跑过港珠澳大桥时，他们可能没有意识到海关手续的“无声革命”正在悄然发生。这种创新实践通过技术和系统的紧密结合，使监控变得“无处不在”、“隐形且无声”。未来，随着粤港澳大湾区一体化进程的加快，这种“无用通关”的模式将使人员、货物的流动更加流畅、高效。